昨天收到一封板友訊息，談到充氣板的3K碳纖加強製成技術（3K CARBON RAIL）。
其實此技術最早在2017某國際大牌已發表過，當時我最愛的板子 S 牌11’2” Blend inflatable SUP 即首先搭配此製成技術，從那時開始我就對這技術有好感，主要是當左右板緣內層有這碳纖支撐會比一般只有兩層PVC布製成的剛性提升更多，充氣板的先天不足就是其剛性，後來更新的再多技術也都主要補強這方面。
目前充氣板進化到現今，我覺得已經屆於極限，熱融合（無傳統膠水）、新內層拉絲輕量化、板體全身PVC加強支撐條、板底雙層加厚、提升板頭剛性（破水效能提高）…等。
除了單獨放在競速充氣的技術外，能值得一提的就是 3K CARBON RAIL，除了上述一開始所提到的左右板緣內層碳纖支撐，還增加充氣板板體外圍層碳纖條包覆，從板體外圍到左右板緣的碳纖特殊製成，把充氣板性能提升到高峰。
所以充氣板我首先會推薦這層技術，如果在購板的預算考量上，我會先尋找有搭配此項技術的板子，因擁有它絕對不會讓您對充氣板還有軟Q的錯誤觀感！
目前市面上其實有很多品牌，也都自稱是碳纖維加強，但請特別注意！
從PVC做了碳纖維的紋理並不是所謂的真碳纖，因這層製板技術會提高很多技術成本，不是坊間一般經濟款的產品能夠做到，就像照片上左邊的那條，就是所謂的仿碳纖維紋路，我以MOLOKAI充氣板為例，我們使用的是右邊的真3K碳纖布，魔鬼藏在細節裡，希望在這能給大家一些簡單說明！
碳纖布
碳纖布就是常說的1 K、3K、12K，1K的意思就是1000根的碳纖維組成一份，然後編織起來；3K也就是3000根；12K也就是12000根，其實很容易理解。
樹脂
碳纖維在沒塗上樹脂之前，是幾乎無任何強度可言的，3000根碳絲光用手很容易就能扯斷。而塗上了樹脂固定化後才會變得比鐵還硬、比鋼還強。大家日後看到其它板可以留意，仿碳纖維紋路比較大、材質較軟就是一般PVC。真碳纖維紋理比較小，技術上是3K碳纖布包覆透明PVC層，所以表面較光滑且硬。
